随着我国城市轨道交通网络不断扩大,地铁运营已进入精细化、智能化管理阶段。车辆检修库作为列车维护、保养、检修的重要场所,每天都有大量检修人员、外协施工人员、设备维护人员同时开展作业。由于检修库轨道密集、设备复杂、高压供电区域众多,加之存在调车、吊装、有限空间作业等高风险工况,如何保障人员安全、提升现场管理效率,已成为轨道交通行业重点关注的问题。
融合5G通信、北斗RTK、UWB超宽带、蓝牙定位等先进技术的地铁车辆检修库人员定位系统,为轨道交通企业提供了一套覆盖人员定位、安全预警、轨迹追溯、应急救援和智慧运维的综合解决方案,全面提升安全生产管理水平。
检修库安全管理面临新的挑战
传统检修库人员管理主要依赖签到、巡查和视频监控,但随着检修任务不断增加,这种管理方式逐渐暴露出不足。
例如:
- 无法实时掌握所有检修人员位置;
- 外协施工人员流动性大,管理难度高;
- 人员误入带电区、试车线等危险区域无法及时预警;
- 应急事件发生后难以及时确认人员数量和位置;
- 巡检路线无法量化考核;
- 作业全过程缺少数字化记录。
因此,越来越多的地铁运营单位开始建设智能人员定位系统,实现检修现场可视化、数字化管理。
室内外无缝切换,实现精准定位
地铁车辆段不仅包含大型检修库,还包括停车线、洗车线、调车场、办公区等不同区域,因此单一定位技术难以满足全部场景需求。
现代人员定位系统采用多技术融合定位方式:
室外区域采用北斗RTK定位,可覆盖车辆段、停车场、露天线路等区域,实现稳定的位置采集。
室内检修库采用UWB定位技术,可精准识别人员所在股道、检修平台、地沟、设备间等具体位置。
对于仓库、办公区、通道等区域,还可采用蓝牙信标进行区域定位,在保证定位效果的同时降低建设成本。
整个定位过程自动切换,无需人工干预,实现室内外连续定位。
人员位置实时可视化
每位检修人员佩戴定位终端后,后台平台可实时显示:
- 当前所在区域;
- 实时位置;
- 所属班组;
- 在线状态;
- 停留时间;
- 作业轨迹。
管理人员通过电子地图即可掌握整个检修库人员分布情况。
无论是日常检修、车辆调试还是夜间巡检,都能够实现全过程可视化管理。
危险区域智能预警
系统支持灵活配置电子围栏,可针对不同业务需求划分管理区域,例如:
- 高压供电区域;
- 调车线路;
- 试车区域;
- 吊装作业区;
- 禁止进入区域;
- 临时施工区域。
当人员进入未授权区域时,系统立即触发报警,并通过平台、大屏、手机终端等方式同步提醒管理人员,实现事前预警、事中干预,有效减少误入危险区域造成的安全风险。
一键SOS报警,提高应急响应速度
定位终端集成SOS紧急求助功能,当发生意外伤害、突发疾病或其他紧急情况时,工作人员只需按下SOS按键即可发出报警。
平台可第一时间显示:
- 报警人员身份信息;
- 当前精确位置;
- 最近活动轨迹;
- 周边作业人员分布;
- 最近安全出口位置。
管理人员能够快速组织现场救援,缩短应急处置时间,提高事故处理效率。
作业全过程数字化留痕
系统自动记录所有定位数据,形成完整的历史轨迹,可查询:
- 人员进出时间;
- 作业时长;
- 巡检路线;
- 停留区域;
- 历史位置变化。
这些数据不仅可用于安全管理,还能够辅助绩效考核、巡检监督、事故调查和责任追溯,为精细化管理提供数据支撑。
与智慧地铁平台深度融合
地铁检修库人员定位系统可与现有信息化系统无缝集成,实现数据互联互通,包括:
- 门禁管理系统;
- 视频监控系统;
- 作业票管理系统;
- 巡检管理系统;
- 消防报警系统;
- 环境监测系统;
- 设备运维平台;
- 智慧车辆段综合管理平台。
通过统一平台,实现人员、设备、车辆、环境等多维数据融合,构建数字化、智能化的检修管理体系。
推动轨道交通智慧运维升级
随着智慧地铁建设不断深入,人员定位系统已从单纯的位置管理工具升级为智慧运维的重要基础平台。借助5G高速通信、北斗RTK高精度定位、UWB室内精准定位及蓝牙低功耗覆盖技术,可全面实现检修人员实时定位、安全预警、电子围栏、SOS求助、轨迹回放、考勤统计、视频联动等功能。
未来,结合AI视频识别、数字孪生、物联网感知、大数据分析等技术,地铁车辆检修库将实现更加智能、高效、安全的管理模式,为轨道交通运营企业提升安全生产能力、降低管理成本、保障检修作业安全提供坚实的技术支撑。成都汉远科技将持续深耕高精度人员定位领域,为轨道交通行业提供稳定可靠、可持续扩展的智慧定位解决方案,助力建设更加安全、高效的智慧地铁。



